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先來看一組數據:16年,全國物流總額229.7萬億元,從價格上說,比15年增長6.1%;17年底一季度物流總額為76.0萬億元,同比增長7.0%。
馬云預測未來發展前景可觀的十大行業中物流行業排名第七。確實,隨著國民經濟的穩定發展,物流產業的規模也在持續不斷的擴張中,物流產業內的分工也越來越細,體系也越來越完善。可以說物流行業對于信息收集、運用相對較廣的行業,但是其與物聯網、互聯網的聯系卻少之又少,很難說他們的數據分析管理系統是如何做的。
大家對于物流行業的認知還局限在實體店,是隱藏在街角、被貨物堆滿的一角,是某電商家不知綁定品牌。收快遞還好,每次寄送快遞的時候就會覺得異常麻煩,很多人都感慨為什么不能上門取件寄送。正所謂哪里有需求,哪里就有商機,一些物流公司已經與用戶建立了這樣的聯系,在它們的官網上進行下單,然后注明地址取件時間,
然而反觀一些物流公司,它們的官網畫風,感受下。
這算是現在物流網站中比較良心的了,無論式布局還是客服首頁的頁面做的不錯,無論是顏色還是自動跳出的客戶對話框,都算得上用心了。但是卻給人一種老舊風格的感覺,下方以及右側的拖動欄,還有色調選取,網站布局,都十分“落伍”。
再看看建站寶盒H5響應式網站模板:
雖說是商品出口貿易展示型網站,但同樣也適用于貿易、物流、出口等,H5響應式網站緊跟潮流,在各客戶端瀏覽都擁有超高體驗,無怪乎成為時代主流網站形式。
未來的物流行業勢必會往更便利更智能化更數據化的方向發展,一個好的品牌網站是必不可少的。不僅僅是品牌曝光度,也是以后交流、交易的主要平臺。互聯網本身就是一個宣傳噱頭,但真正運用好互聯網的企業卻并不多,物流行業也需要經過這樣一個改革,學會運用互聯網、運用網站建設,將物流系統搭建的更完善。
物流行業改革從搭建H5響應式網站開始:http://www.alapot.com/design/moban/index.html
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